Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: SINOTERCEL
Certificering: ISO/3C/SGS/BV
Modelnummer: LML9400TPB
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: wax
Levertijd: Binnen 35 werkdagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 1000 eenheden per maand
Landingsbeen: |
28 ton landingspoot FUWA-merk |
Wielen: |
12.00R20 |
type: |
Oplegger |
Kleur: |
Aanpasbaar |
Landingsbeen: |
28 ton landingspoot FUWA-merk |
Wielen: |
12.00R20 |
type: |
Oplegger |
Kleur: |
Aanpasbaar |
Gemaakt van hoogwaardig staal met een mainstream langsbalk met een 12 mm dikke bovenflens en 8 mm dikke onderflens, wat een uitstekende algehele sterkte en stijfheid oplevert voor zware lasten. Dwarsbalken maken gebruik van een doorlopende structuur zonder tussenliggende lasnaden, waardoor de sterkte van de ligger aanzienlijk wordt vergroot, terwijl het leeggewicht wordt verminderd en de laadcapaciteit wordt verbeterd.
Standaard drieassige configuratie, voorzien van A-merk assen zoals FUWA assen. Verkrijgbaar in meerdere draagvermogens, waaronder opties van 13 ton en 16 ton. ABS (Antiblokkeerremsysteem) voor complete voertuigen verbetert de remstabiliteit en de rijveiligheid, terwijl de bandenslijtage wordt verminderd en de remweg wordt verkort.
Meerdere sets container-twistlocks beveiligen containers van verschillende afmetingen. Voor- en achterdraaisloten zijn vaste constructies, terwijl de middelste sloten intrekbaar zijn. Tijdens het laden bevinden de middelste draaivergrendelingen zich lager onder het platformoppervlak, voor eenvoudiger laden en lossen.
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Standaard lengte | 12,5 meter of 13 meter |
| Breedte | Ongeveer 2,48 meter |
| Containercapaciteit | Twee 20ft containers of één 40ft container tegelijk (45ft modellen beschikbaar) |
| Laadvermogen | 30 tot 40 ton standaard (afhankelijk van asvermogen, framesterkte en ondersteunende componenten) |
Gespecialiseerd containerontwerp maakt snel laden, lossen en transport mogelijk. Snelkoppeling met tractoren verkort de logistieke overdrachtstijd.
Een laag leeggewicht vermindert het brandstofverbruik. De eenvoudige structuur vergemakkelijkt eenvoudig onderhoud en verlaagt de onderhoudskosten.
Compatibel met containers van alle maten voor stukgoed, gevaarlijke goederen en gekoelde goederen. Aangepaste kozijnen beschikbaar.
Geavanceerd remsysteem, ABS en complete signaalcomponenten. Optionele elektroforetische coating en thermisch verzinken voor corrosiebestendigheid.