Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: SINOTERCEL
Certificering: ISO/3C/SGS/BV
Modelnummer: LML9400TPB
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: wax
Levertijd: 25 werkdagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 3000 eenheden per maand
Totale Afmetingen: |
12500*2500*1750mm |
As: |
3 assen, fuwa merk |
Laadvermogen: |
40 t |
Landingsgestel: |
28T, FUWA-merk |
Totale Afmetingen: |
12500*2500*1750mm |
As: |
3 assen, fuwa merk |
Laadvermogen: |
40 t |
Landingsgestel: |
28T, FUWA-merk |
Productbeschrijving
Deze 3-assige, 40 voet lange platte oplegger is een zeer efficiënte uitrusting die is ontworpen voor het vervoer van zware vracht, met een nominale laadcapaciteit van 40 ton.De kernconfiguratie is gericht op stabiliteit en duurzaamheid., die zich naadloos aan het containervervoer en verschillende scenario's voor het overbrengen van zware vracht kan aanpassen.
Belangrijkste structurele parameters van de aanhangwagen: uitgerust met 3 FUWA-assen van 13 t voor een sterke draagkracht;2 FUWA 28t landingsbenen om het gewicht van de oplegger tijdens het parkeren stabiel te dragen en de veiligheid van het laden en lossen te waarborgenDe lengtebalk is gemaakt van hoogsterk staal en is voorzien van een verlichting van de spanning van de lading en van een verlichting van de spanning.met een lengte van meer dan 50 mm,, een bovenste flensdikte van 14 mm, een middelste plaatdikte van 8 mm en een onderste flensdikte van 16 mm, die een uitstekende buig- en vermoeidheidsbestendigheid biedt.De vloer is 3 mm dik met een gemodelleerd oppervlak, waarbij het lichtgewicht en de anti-slip prestaties in evenwicht worden gebracht om effectief te voorkomen dat vracht tijdens het vervoer glijdt.die standaardcontainers snel kunnen bevestigen zonder extra versterkingsinstrumenten.
Kenmerken
- Superlastdraagbaarheid en stabiliteit: de combinatie van 3 FUWA-assen van 13 t + 2 FUWA-landingsbenen van 28 t, samen met de 480 mm hoge versterkte longitudinale balk,zorgt voor structurele stabiliteit onder een belasting van 40 ton, geschikt voor het vervoer van zware goederen op lange termijn en met hoge frequentie.
- Duurzaamheidsontwerp: 10-blaadje bladveren verbeteren de schokabsorptie; de 3 mm-patroonvloer is antidraaibaar en slijtvast;de bovenste en onderste flanken van de lengtebalk worden dikker gemaakt om de levensduur van de aanhangwagen te verlengen;Voor verzending wordt de hele aanhangwagen gelijkmatig met was gespoten om een roestbeschermende film te vormen, waardoor roest tijdens transport en opslag wordt voorkomen.
- Hoge aanpasbaarheid: 12 sets containersloten passen nauwkeurig bij standaardcontainers en ondersteunen de "klaar te laden-en-vervoeren"-operatie;de aanhangwagenstructuur is compatibel met verschillende ladingen zoals staal, uitrusting en containers, die voldoen aan de behoeften van havens, industriële parken, trunklijnvervoer en andere scenario's.
Aanpassing
Een uitgebreide aanpassingsondersteuning wordt verleend op basis van de werkelijke vervoersbehoeften van klanten om ervoor te zorgen dat het product nauwkeurig overeenkomt met het gebruiksscenario:
- Aanpassing van de afmetingen: de lengte en breedte van de oplegger kunnen worden aangepast aan de vrachtspecificaties;het aantal assen kan ook worden verhoogd of verlaagd naargelang de noodzaak om zich flexibel aan te passen aan niet-standaard vrachtvervoer.
- Aanpassing van het uiterlijk: industriële grijs is de standaardcarrosserie kleur, en elke kleur binnen het RAL-kleurensysteem kan worden aangepast aan de behoeften van de klant.Logos en voertuignummers kunnen met laser worden gegraveerd op aangewezen posities van het orgaan voor vermogensbeheer en merkherkenning.
- Aanpassing van de functie: bijkomende structuren zoals zijrails, beveiligingsrails en bevestigingsbouten kunnen worden geïnstalleerd om zich aan te passen aan de bevestiging van niet-containerlading; de vloerdikte (bv.., 4-6 mm) of anti-slip patroon type kan ook worden geüpgraded om de veiligheid van speciaal vrachtvervoer te verbeteren.
Verpakking en verzending
- Verpakkingsbescherming: vóór verzending wordt de hele aanhangwagen professionele wasbespuiting ondergaan om een uniforme roestvrije film te vormen die vocht en stof isoleert.Precisiecomponenten zoals assen en landingsbenen zijn verpakt met PE-rekfilm + bubbel katoen, met afgesloten en waterdichte interfaces; de sloten zijn bedekt met plastic beschermende doppen om botsingsschade tijdens het vervoer te voorkomen.
- Verzendingsoplossingen: naargelang de behoeften van de klant en de lijnschema's van de haven worden flexibele verzendmethoden geselecteerd, waaronder bulk carrier shipping