logo
Bericht versturen
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
producten
producten
Huis > producten > Tankhalf aanhangwagen > 45000 liter capaciteit brandstoftank Halve aanhangwagen met drukverlagende kleppen en antistatische apparaten

45000 liter capaciteit brandstoftank Halve aanhangwagen met drukverlagende kleppen en antistatische apparaten

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: SINOTERCEL

Certificering: ISO/3C/SGS/BV

Modelnummer: LML9400GYY

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 1 eenheid

Prijs: Onderhandelbaar

Verpakking Details: Het in de was zetten

Levertijd: 20 werkdagen

Levering vermogen: 1000 eenheden/maand

Vind de beste prijs
Markeren:

45000 liter brandstoftank Halve aanhangwagen

,

Antistatische apparaten brandstoftank Halve aanhangwagen

,

Semi-trailer-tanker met een capaciteit van 45000 liter

Opschorting:
Mechanische of luchtophanging
Algemene dimensie:
11600*2550*3550 mm
Voorwaarde:
Nieuw
Accessoires:
Gereedschapskist, reservebanddrager, brandblusser, enz.
Compartiment:
1-7
Spare-rack voor banden:
1 of 2 eenheden
Opschorting:
Mechanische of luchtophanging
Algemene dimensie:
11600*2550*3550 mm
Voorwaarde:
Nieuw
Accessoires:
Gereedschapskist, reservebanddrager, brandblusser, enz.
Compartiment:
1-7
Spare-rack voor banden:
1 of 2 eenheden
45000 liter capaciteit brandstoftank Halve aanhangwagen met drukverlagende kleppen en antistatische apparaten
  1. Algemene structuur
    • Een drie-assige olietank-half-trailer bestaat doorgaans uit een tankkarosserie en een rijtuig.DieselHet is gemaakt van hoogwaardige stalen platen die met elkaar worden gelast tot een afgesloten container.die steun en mobiliteit bieden aan de aanhangwagen.
  2. Kenmerken van de tank
    • Capaciteit: De capaciteit van de olietank varieert afhankelijk van het ontwerp en de grootte ervan.000 liter, waardoor een aanzienlijke hoeveelheid brandstof efficiënt kan worden vervoerd.
    • Veiligheidsvoorzieningen: Er zijn meerdere veiligheidsvoorzieningen. De tank is meestal uitgerust met drukverlagende kleppen. Deze kleppen zijn van cruciaal belang omdat ze voorkomen dat er in de tank overdruk ontstaat.In geval van een plotselinge temperatuurstijging of andere factoren die kunnen leiden tot een verhoging van de interne druk, zal de drukverlagende klep openen en de overtollige druk op een gecontroleerde manier in de atmosfeer loslaten.er zijn antistatische apparaten om de opbouw van statische elektriciteit te voorkomen, waardoor de brandbare stoffen in de tank kunnen ontbranden.
    • Interne coating: De binnenkant van de tank is vaak bekleed met een speciaal materiaal. Deze coating dient voor meerdere doeleinden.Bijvoorbeeld:, sommige coatings kunnen voorkomen dat de tank roest oploopt bij het vervoer van corrosieve brandstoffen zoals zwavelhoudende diesel.Het helpt ook om de kwaliteit van de getransporteerde olie intact te houden door elke interactie tussen de olie en het tankmateriaal te voorkomen die de olie zou kunnen verontreinigen.
  3. Rijtuig en ophanging
    • De drie assen zijn meestal uitgerust met luchtrijden of mechanische ophanging.vermindering van de impact van bumps en trillingen op de tank en de inhoud ervanDit is gunstig voor zowel de veiligheid van de vervoerde vloeistof (omdat het het risico op splijten en lekken vermindert) als voor de algehele duurzaamheid van de aanhangwagen.aan de andere kant, is eenvoudiger en robuuster en wordt soms de voorkeur gegeven voor zware toepassingen.
    • De wielen en banden worden zorgvuldig geselecteerd om de zware lading van de volle tank te dragen.de banden moeten een hoge belastingindex hebben om het gewicht van de olie en de aanhangwagen zelf te kunnen dragen.
  4. Verbinding met de trekker
    • De drie-assige olietank semi-trailer is via een vierdewielcouplage verbonden met een tractor.De vijfwielcouplage maakt een draaiende verbinding mogelijk tussen de tractor en de aanhangwagen, waardoor de aanhangwagen de draaibanden van de tractor soepel kan volgen en een veilige aansluiting biedt om de trekkracht van de tractor naar de aanhangwagen over te brengen,het garanderen dat de aanhangwagen veilig en efficiënt kan worden gesleept tijdens het vervoer.